Ikävä kyllä, on Kovalainen melko huonossa tilanteessa ajatellen ensi kauden tallipaikkoja. Kausi Toyotan ratissa voi laskea kuskin statusta niin pahasti, ettei siitä suosta nousta enään. Moni piti Trullia nopeana kuskina ja mites nyt. Sama on käymässä Webberille(Williams). Heidfeldilläkin meni tähän kauteen asti, että porukka alkoi unohtaa Kimin ekan kauden. Formuloissahan kuskit ovat kuin osakkeita, mitä suuret keplottelijat pyörittelevät miten sattuu. Niin ja osakkeethan tuppaavat putoamaan nopeammin, kuin mitä nousevat. On tietysti olemassa myös vahvoja osakkeita niin kuin esim. Nokia (Kimi ja Alonso), jotka ei ihan pienistä kurssiheilahduksista hätkähdä. Heikin tilanne ei vaan ole kauhean vahva, vaikka jonkinnäköistä tallipaikkaa voimme pitää varmana.
Enemmän oikeastaan kiinnostaa noi ensi kauden kuskimarkkinat, kun loppukauden tulokset.
